三言Pro讯息云开体育，自2024年12月19日极越汽车赔偿有磋磨出炉后，极越“闪崩”事件只可说暂时告一段落，后续仍然有许多事情待处理。

近日，网传一张聊天纪录夸耀，极越汽车“创业2.0”要来了。

还有网友爆料称，夏一平还发宣称，“新年怡悦，有你们这样因循，我不会淹没的”。

凭证网传的极越职工瓦解的最新信息夸耀，夏一平照旧开会组建2.0团队，各部门除了法务莫得来外，包括售后、财务、东说念主事等齐到场。

当今登记直快返聘东说念主员八成在500东说念主规模，不外初期限额应该会多分拨给售后。此外，据说“某些钱”将到位，职责小组也会在这几天崇拜启动刚烈合约。而且会上还在盘考如何幸免资金被冻结、是否使用监管账户等。

对此据说，又名极越职工告诉三言，该信息照旧传了许多天，然而他我方并莫得收到。不外，这名职工称公司方面有一个示知。

示知称要保留最小的赞佩团队，八成有几十个限额。而留住来的职工需要转签到另外一个公司，况且薪资待遇要同新公司再行协商，意想会比之前低，然而低几许并不明晰，取决于谈的恶果。

具体东说念主员需求大约如下：

用户：共7东说念主

前端：共3东说念主

App两头各1东说念主，共2东说念主

官网、小设施赞佩，共1东说念主

用户作事端：4东说念主

内容展示、UGC、用户数据、用户权利、积分 共1东说念主

因循智舱运用，费力检察，CPSP 共1东说念主

用户账户、讯息通说念、客服、用反 1东说念主

用户家充桩，公桩 1东说念主

营业居品：共7东说念主

智子前端（PC+app）：共1东说念主

智子作事：6东说念主

用户萍踪征集，分发，电销，试驾 共1东说念主

用户车辆购买，成就器、权利、大客户 共1东说念主

车辆录用，物流、仓储 共1东说念主

车辆售后，售后件调拨 共1东说念主

金融、保障 共1东说念主

表里部结算、对账系统、支付通说念赞佩 共1东说念主

车联网：共5东说念主

前端 1东说念主

数字钥匙、东说念主车关系 1东说念主

车辆舍弃、哨兵 1东说念主

FOTA&VSP 1东说念主

塞伯坦平台&MNO 1东说念主

基础技能：共 7东说念主

大数据：2东说念主

运维：4东说念主

基础架构：1东说念主

不外，这名职工示意从上述安排来看，这些留住的职工方向也仅仅匡助车主保握车辆最低历程赞佩，毕竟极越保有量低，本色日活不高。

对于极越的一些最新动态汇总

三言也蚁集了极越自12月19日后的一些最新动态信息，轻视汇总如下：

12月22日，公司飞书不时归附，还有约289东说念主在上班；夏一平、罗岗以及法务浅薄上班；

12月23日，据说职责组会进驻公司，但凭证极越职工响应，该据说虚假。

12月24日，极越职工称吉温柔百度牵头构成的极越集中职责组将建立，主要匡助贬责极越车主的各方面售后作事，同期夏一平也会配合集中职责组职责。

12月27日，极越车主称吉祥、百度以及极越构成的集中职责组仍在筹办中。

12月30日，有百度职责主说念主员在车主群称，极越的云作事、蚁集作事、高精舆图作事齐不会住手，OTA也会按期更新。然而售后方面，零配件的更换、标定等职责比拟复杂，仍需合营。

举座来看，极越汽车当今的一些功能如故能够浅薄运行，但若是触及到车辆维修问题，则比拟复杂。固然售后转到领克方面，然而是否有极越的零配件、且是否能够给这些配件作念标定情况并不开朗。（注：标定是指车厂为了防备车辆零配件被坏心偷盗、偷装，会有一个识别系统，详情零件是稳健官方条目的正规配件）。

因此云开体育，极越事件还不可算统共结束，况且相干供应商欠款问题仍莫得贬责的信息，一切还有待进一步讯息。